中為交通設施工程有限公司始終堅持 “誠信、匠心、專注、創新”的宗旨；我們的經營理念是：的，讓客戶滿意的性價比。公司擁有多個施工隊伍，能承接各類大小交通設施施工工程。
折疊指示標線
是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。
1)雙向兩車道路面中心線
用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛人靠右行駛。線為虛線。
2)車行道分界線
用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。
3)車行道邊緣線
用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。
4)左轉彎待轉區線
用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在待轉區停留。線為白色虛線。
5)左轉彎導向線
表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側行駛，非機動車在線的右側行駛。線為白色虛線。
6)人行橫道線
表示準許行人橫穿車行道的標線。線為白色平行粗實線(正交、斜交)
7)高速公路車距確認標線
用以提供車輛機動車駕駛人保持行車安全距離之參考。線為白色平行粗實線。
8)高速公路出標線
是為了駛入或駛出匝道車輛提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標線。包括出的橫向標線、三角地帶的標線。
(1)直接式出口標線
(2)平行式出口標線
(3)直接式標線
(4)平行式標線
9)停車位標線
表示車輛停放的位置。線為白色實線。
(1)平行式停車位
(2)傾斜式停車位
(3)垂直式停車位
10)港灣式停靠站標線
表示公共客車通過的分離引道和停靠位置。
11)收費島標線
表示收費島的位置，為駛入收費車道的車輛提供清晰的標記。
12)導向箭頭
表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導向車道內、出口匝道附近及對渠化交通的引導。
13)路面文字標線
是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標記。
(1)速度
(2)大型車
(3)小型車
(4)超車道
折疊禁止標線
是告示道路交通的通行、禁止、限制等規定，機動車機動車駕駛人和行人需嚴格遵守的標線。
(1)禁止超車線
表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機動車道，而沒有設置分隔帶的道路。
1)中心雙實線
2)中心虛實線
3)三車道標線
4)禁止變換車道線
(2)禁止路邊停放車輛線:表示禁止在路邊停車的標線。
1)禁止路邊長時停放車輛
2)禁止路邊臨時或長時停放車輛線
3、停止線
信號燈路口的停止線，白色實線，表示車輛等候放行的停車位置。
4、停車讓行線
表示車輛在此路口必須停車或減速讓干道車輛先行。
5、減速讓行線
表示車輛在此路口必須減速或停車，讓干道車輛先行。
6、非機動車禁駛區表線
用以告示騎車人在路口禁止駛入的范圍。左轉彎騎車人須沿禁駛區繞行，以保證路口內機動車通行空間和安全側向凈空。

折疊指示標線
是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。
用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛人靠右行駛。線為虛線。
用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。
用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。
用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在待轉區停留。線為白色
虛線。
表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側行駛，非機動車在線的右側行駛。線為白色虛線。
表示準許行人橫穿車行道的標線。線為白色平行粗實線(正交、斜交)
用以提供車輛機動車駕駛人保持行車安全距離之參考。線為白色平行粗實線。
是為了駛入或駛出匝道車輛提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標線。包括出的橫向標線、三角地帶的標線。
表示公共客車通過的分離引道和停靠位置。
表示收費島的位置，為駛入收費車道的車輛提供清晰的標記。
表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導向車道內、出口匝道附近及對渠化交通的引導。
是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標記。

導流線
表示車輛須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。
(1)復雜行駛條件丁字路口導流線
(2)復雜行駛條件十字路口導流線
(3)復雜行駛條件斜交丁字路口導流線
(4)復雜行駛條件支路口主干道十字路口導流線
(5)復雜行駛條件不規則路口導流線
(6)復雜行駛條件Y形路口導流線
網狀線
用以告示駕駛人禁止在該交叉路口臨時停車。
中心圈
用以區分車輛大、小轉彎車輛不得壓線行駛。
車道線
用以指示于某車種行駛的車道，其他車輛、行人不得進入。
禁止掉頭標記
折疊警告標線
是促使機動車駕駛人和行人了解道路變化的情況，提高警覺，準確防范，及時采取應變措施的標線。

停車泊位數越多，出入車輛就越多，出的數量也需要相應增加。
(1)50輛機動車停車場，可設置1個出。
(2)50-300個停車位的停車場，應設2個出。
(3)大于300個停車位的停車場，出口和應分開設置。
(4)大于500個停車位的停車場，出不得少于3個。
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