中為交通設(shè)施工程有限公司每個工程均有專人精心組織施工，業(yè)務(wù)上精益求精，我們只做精品工程。我們自創(chuàng)辦以來承接了若干交通設(shè)施工程的設(shè)計與施工，積累了豐富的實踐經(jīng)驗，在同行業(yè)中享有較高的度和聲譽，并與多家企業(yè)和單位保持著良好的合作關(guān)系，真誠的希望下次與您合作，我們將竭誠為您提供的！
它的作用是管制和引導(dǎo)交通.
(1)實行分道行駛。
(2)渠化平交路口交通。
(3)告示交通控制指令。
(4)預(yù)告道路狀況。
(5)執(zhí)法依據(jù)。

室外停車場設(shè)計規(guī)范 
(1)公用停車場的停車區(qū)距離公共建筑出的距離宜采用50~100M。
(2)風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護需要或受用地限制時，距主要可達150~200M。
(3)機動車出距離城市主干道交叉口不小于70M。
(4)距地鐵出、公共交通站臺邊緣不小于15M;距公園、學(xué)校、兒童及疾人使用的出不應(yīng)小于20M。

車位
為緩解交通擁堵，解決城市中心區(qū)居民停車難問題，北京市帶頭向周邊居民開放大院停車場，實行錯時停車。 記者在北京市槐柏樹大院內(nèi)看到，一處可停靠數(shù)十輛小汽車的停車場的牌子上提示可供社會車輛停靠，停靠時間是工作日的18時30分到第二天7時30分，節(jié)假日可全天停靠，每月收費為150元。
牌子上還標明，有車輛限行情況的居民可以提前與大院管理方聯(lián)系，以便為其安排一個可以停靠的車位。這樣的體貼設(shè)計，既滿足了市民需要，也不影響的正常工作。
記者從北京市槐柏樹大院所在的西城區(qū)了解到，全區(qū)機動車為41.2萬輛，停車位缺口約18萬個。該區(qū)正在通過增加停車場建設(shè)、對已有停車場改擴建、鼓勵單位和居民小區(qū)實施錯時停車等措施來緩解這一矛盾。
據(jù)介紹，2012西城區(qū)計劃建設(shè)停車場18個，預(yù)計新增車位5477個。西城區(qū)鼓勵單位對已建停車場進行改擴建，如一層的地面停車場改建成二層或三層的機械式停車場。同時，利用征而未建的市政代征道路用地建設(shè)臨時停車場。此外，西城區(qū)利用大院、居民小區(qū)、文體活動場所等實行錯時停車。

真假辨別
1.正規(guī)停車位的停車線粗細均勻，線條筆直，看起來很清晰。而'山寨'停車位停車線一般劃得不齊整、不清晰。這是一個辨識的途徑。
2.正規(guī)停車位一般布局合理，如果市民看到那些明顯占用盲道、人行橫道的停車位，基本上可以判斷是違規(guī)停車位。
正規(guī)停車位大多設(shè)有字母"P"停車標識牌。如果沒有看到"P"標識牌，就要多留一個心眼，問清楚再停，以免給自己招來"罰款單"。
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