中為交通設(shè)施工程有限公司項(xiàng)目：
標(biāo)線：道路標(biāo)線、道路劃線、熱熔標(biāo)線、冷噴標(biāo)線、劃停車位
護(hù)欄：護(hù)欄、圍欄、隔離柵、道路波形護(hù)欄、防撞護(hù)欄的安裝銷售
指示牌：交通標(biāo)志桿、交通標(biāo)志牌、道路標(biāo)志桿、道路標(biāo)志牌、道路指示牌、道路警示牌的安裝銷售
折疊指示標(biāo)線
是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。
用來分隔對(duì)向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝坑倚旭偂＞€為虛線。
用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。
用來指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣或用來劃分機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道的分界。線為白色實(shí)線。
用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色
虛線。
表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的分界。機(jī)動(dòng)車在線的左側(cè)行駛，非機(jī)動(dòng)車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。
表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實(shí)線(正交、斜交)
用以提供車輛機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考。線為白色平行粗實(shí)線。
是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。
表示公共客車通過的分離引道和停靠位置。
表示收費(fèi)島的位置，為駛?cè)胧召M(fèi)車道的車輛提供清晰的標(biāo)記。
表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi)、出口匝道附近及對(duì)渠化交通的引導(dǎo)。
是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標(biāo)記。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
分為四個(gè)等級(jí)，車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等。回車路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要。
停小型車為主的停車場(chǎng)，車位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，停車場(chǎng)為安全起見或者可以停中大型車輛，多設(shè)置為6米以上。2004年國家一級(jí)考試的場(chǎng)地作圖題就考了一個(gè)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)，題目將車位尺寸預(yù)設(shè)為2.5×5米。雙向回轉(zhuǎn)車道預(yù)設(shè)為5米。

室外停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范 
(1)公用停車場(chǎng)的停車區(qū)距離公共建筑出的距離宜采用50~100M。
(2)風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí)，距主要可達(dá)150~200M。
(3)機(jī)動(dòng)車出距離城市主干道交叉口不小于70M。
(4)距地鐵出、公共交通站臺(tái)邊緣不小于15M;距公園、學(xué)校、兒童及疾人使用的出不應(yīng)小于20M。

停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)方法
1.確定場(chǎng)地條件：
確定出位置、通道、停車數(shù)、位置、疾人車位布置。
2.平面布置：
（1）確定停車場(chǎng)內(nèi)部交通流線組織。
（2）確定通道布置。
（3）布置停車位。
（4）連接平曲線。
3.豎向布置：
（1）確定停車場(chǎng)通道縱坡。
（2）各控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高。
（3）標(biāo)注各段通道的坡度標(biāo)。
4.布置雨水口：
（1）確定雨水口的孔徑。
（2）規(guī)劃適宜安裝位置及數(shù)量。
5.綠化布置：
（1）確定綠化方式。
（2）選擇綠化植被種類。
（3）植被栽種放線定位。
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