中為交通設(shè)施工程有限公司項(xiàng)目：
標(biāo)線：道路標(biāo)線、道路劃線、熱熔標(biāo)線、冷噴標(biāo)線、劃停車(chē)位
護(hù)欄：護(hù)欄、圍欄、隔離柵、道路波形護(hù)欄、防撞護(hù)欄的安裝銷(xiāo)售
指示牌：交通標(biāo)志桿、交通標(biāo)志牌、道路標(biāo)志桿、道路標(biāo)志牌、道路指示牌、道路警示牌的安裝銷(xiāo)售
折疊禁止標(biāo)線
是告示道路交通的通行、禁止、限制等規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線。
表示嚴(yán)格禁止車(chē)輛跨線超車(chē)或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道，而沒(méi)有設(shè)置分隔帶的道路。
禁止路邊停放車(chē)輛線:表示禁止在路邊停車(chē)的標(biāo)線。

按施工工藝分兩類(lèi):冷涂和熱熔(熱熔根據(jù)其效果又有反光和不反光之分)，冷涂只要用于地下停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位線和其他摩擦較小的地方，而熱熔反光標(biāo)線都用于高速公路、國(guó)道、省道等車(chē)大的區(qū)域。
根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB5768-1999)的規(guī)定，我國(guó)現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線分為:指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線和警告標(biāo)線3類(lèi)。

車(chē)位
為緩解交通擁堵，解決城市中心區(qū)居民停車(chē)難問(wèn)題，北京市帶頭向周邊居民開(kāi)放大院停車(chē)場(chǎng)，實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車(chē)。 記者在北京市槐柏樹(shù)大院內(nèi)看到，一處可停靠數(shù)十輛小汽車(chē)的停車(chē)場(chǎng)的牌子上提示可供社會(huì)車(chē)輛停靠，停靠時(shí)間是工作日的18時(shí)30分到第二天7時(shí)30分，節(jié)假日可全天停靠，每月收費(fèi)為150元。
牌子上還標(biāo)明，有車(chē)輛限行情況的居民可以提前與大院管理方聯(lián)系，以便為其安排一個(gè)可以停靠的車(chē)位。這樣的體貼設(shè)計(jì)，既滿足了市民需要，也不影響的正常工作。
記者從北京市槐柏樹(shù)大院所在的西城區(qū)了解到，全區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)為41.2萬(wàn)輛，停車(chē)位缺口約18萬(wàn)個(gè)。該區(qū)正在通過(guò)增加停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、對(duì)已有停車(chē)場(chǎng)改擴(kuò)建、鼓勵(lì)單位和居民小區(qū)實(shí)施錯(cuò)時(shí)停車(chē)等措施來(lái)緩解這一矛盾。
據(jù)介紹，2012西城區(qū)計(jì)劃建設(shè)停車(chē)場(chǎng)18個(gè)，預(yù)計(jì)新增車(chē)位5477個(gè)。西城區(qū)鼓勵(lì)單位對(duì)已建停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行改擴(kuò)建，如一層的地面停車(chē)場(chǎng)改建成二層或三層的機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)。同時(shí)，利用征而未建的市政代征道路用地建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。此外，西城區(qū)利用大院、居民小區(qū)、文體活動(dòng)場(chǎng)所等實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車(chē)。

接近障礙物標(biāo)線
用以指示路面有固定障礙物的標(biāo)線
1)雙車(chē)道中間有障礙
2)四車(chē)道中間有障礙
3)同方向二車(chē)道中間有障礙
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