中為交通設施工程有限公司每個工程均有專人精心組織施工，業務上精益求精，我們只做精品工程。我們自創辦以來承接了若干交通設施工程的設計與施工，積累了豐富的實踐經驗，在同行業中享有較高的度和聲譽，并與多家企業和單位保持著良好的合作關系，真誠的希望下次與您合作，我們將竭誠為您提供的！
停車泊位數越多，出入車輛就越多，出的數量也需要相應增加。
(1)50輛機動車停車場，可設置1個出。
(2)50-300個停車位的停車場，應設2個出。
(3)大于300個停車位的停車場，出口和應分開設置。
(4)大于500個停車位的停車場，出不得少于3個。

室外停車場設計規范 
(1)公用停車場的停車區距離公共建筑出的距離宜采用50~100M。
(2)風景名勝區考慮到環境保護需要或受用地限制時，距主要可達150~200M。
(3)機動車出距離城市主干道交叉口不小于70M。
(4)距地鐵出、公共交通站臺邊緣不小于15M;距公園、學校、兒童及疾人使用的出不應小于20M。

按施工工藝分兩類:冷涂和熱熔(熱熔根據其效果又有反光和不反光之分)，冷涂只要用于地下停車場的車位線和其他摩擦較小的地方，而熱熔反光標線都用于高速公路、國道、省道等車大的區域。
根據《道路交通標志和標線》國家標準(GB5768-1999)的規定，我國現行的道路交通標線分為:指示標線、禁止標線和警告標線3類。

接近鐵路平交道口標線
用以指示前方有鐵路平交道口，警告車輛駕駛人謹慎行車的標線。
交通標線是由標畫于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施，它的作用是管制和引導交通。
道路交通標線是由各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和道路邊線輪廓標等構成的交通安全設施。它可以與道路交通標志配合使用，也可單使用。
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